如果需要了解模具材料性能和推薦材料的技術支持，可以在線咨詢。迪瓦爾模具鋼真空熱處理工藝基于
迪瓦爾模具鋼它是在H13鋼基礎上改進的鉻鉬釩熱加工系統(tǒng)。模具鋼。DIEVAR鋼主要用于壓鑄模具和熱鍛模具，這些模具的失效形式主要是熱疲勞引起的裂紋。一般來說，鋼的高熱導率可以降低模具表面金屬的加熱程度，從而降低鋼的熱疲勞傾向。一般認為含碳量高的鋼導熱系數(shù)低，所以要進行熱加工。模具鋼碳含量應該不高，一般在0.3%-0.6%。與H13鋼的化學成分相比，迪瓦鋼的顯著特點是硅含量減少，而鉬含量增加。這種改進的優(yōu)點是可以提高鋼的淬透性、韌性和塑性，細化晶粒，降低高溫疲勞裂紋擴展速率，提高抗熱裂性。
室溫下的沖擊是由帶有V形缺口的矩形試樣dievar制成的。沖擊試樣的尺寸為10毫米×10毫米×55毫米。沖擊試驗按照GB/T229-2007《金屬夏比缺口沖擊試驗方法》在ZBC230Z-B沖擊試驗機上進行。用HRS-150數(shù)字式洛氏硬度計測量硬度。拉伸試驗在CMT5305試驗機上進行，選用φ10mm拉伸試棒。用Neophot30金相顯微鏡觀察顯微組織。
不同淬火和回火溫度后的DIEVAR鋼的硬度如表2所示。不同溫度淬火后的迪瓦鋼淬火組織見圖2。在不同溫度下淬火后，DIEVAR鋼的機械性能如表3所示。從表3的試驗結(jié)果可以看出，1010℃和1020℃淬火后的力學性能優(yōu)于1030℃和1050℃淬火后的力學性能。
不同淬火溫度和冷卻速度下DIEVAR鋼的機械性能(回火狀態(tài))見表4。從表4的試驗結(jié)果可以看出，1020℃ (4.5×105Pa)真空空氣淬火和1020℃(箱式爐)油淬的綜合力學性能較好。迪瓦鋼在不同淬火條件下的淬火組織如圖3所示。從圖3(a)和圖3(b)可以看出，圖3(a)中的未溶解碳化物比圖3(b)中的多，因為圖3(a)中的樣品的奧氏體化溫度低于圖3(b)中的樣品的奧氏體化溫度，結(jié)果，在相同溫度下回火后，圖3(a)中的樣品的回火硬度低于圖3(b)中的樣品。此外，從圖3(c)中可以清楚地看到下貝氏體(樣品在1020℃和4.5×105Pa的真空空氣中淬火)。 因為冷卻速度慢，并且在冷卻過程中穿過下貝氏體轉(zhuǎn)變區(qū)。從表4的測試結(jié)果可以看出，盡管在1020℃和4.5×105Pa真空空氣淬火后，顯微組織中存在下貝氏體，但樣品的綜合力學性能仍然良好。此時，組織中下貝氏體中的鐵素體針狀體細小且分布均勻，鐵素體中析出細小、粗大、彌散的ε-碳化物，因此下貝氏體不僅具有高強度，還具有良好的韌性。
淬火后，對樣品進行-100℃×2h的深冷處理。由于DIEVAR鋼主要用于壓鑄模具和熱鍛模具，這些模具的使用條件要求具有良好的沖擊韌性。深冷處理對DIEVAR鋼性能的影響如表5所示。從表5中的測試結(jié)果可以看出，由dievar制成的樣品經(jīng)深冷處理后，其硬度有所提高，但沖擊吸收能明顯降低。所以深冷處理一般不適合DIEVAR鋼。
迪瓦鋼的硬度隨淬火溫度和回火溫度的變化曲線如圖4所示。從圖4可以看出，迪瓦鋼的二次硬化溫度約為520℃。隨著淬火溫度的升高，迪瓦鋼的回火抗力提高。樣品在1010℃、1015℃、1020℃和1030℃淬火，在600℃回火兩次，平均硬度值分別為45.4HRC、46.7HRC、47.0HRC和48.7HRC。
(1)當1)DIEVAR鋼在相同壓力下進行真空淬火時，淬火后的硬度隨著淬火溫度的升高而增加。
(2)迪瓦鋼在1020℃、4.5×105Pa真空空氣淬火后具有更佳的綜合力學性能。
(3)深冷處理可以提高迪瓦鋼的調(diào)質(zhì)硬度，但降低沖擊吸收能。
(4)迪瓦鋼的二次硬化溫度約為520℃。
(5)隨著淬火溫度的升高，迪瓦鋼的回火穩(wěn)定性提高。
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